在互联网深入我们生活每一处细节的今天，几乎所有事情都可以通过线上渠道解决。在今天，货到付款的线上购物体验已经完全改变了传统零售业格局，以至于我们很难找到一家没有线上销售渠道的品牌或商品。同样，汽车作为国民大宗消费产品的代表之一，如今也开始涉足线上销售模式。不过相比手机等数码产品，汽车的商品价值较高，并且在生产周期、生产成本、运输物流以及交付流程等方面都更加复杂，因此采用线上销售形式时，对商品和用户都提出了更高要求。

不过就在近日，长安汽车旗下全新“引力”产品序列的首款量产车——UNI-T，开启了一项在国内汽车销售历史上的全新尝试。3月31日，长安汽车正式启动UNI-T先享体验计划，该计划通过线上渠道面向全球用户征集，参与者通过线上完成车辆个性化选装、定制，可在5月15日起抢先提车(新车正式上市之前)。简单理解的话，这项活动其实有点类似于我们熟悉的手机预售，在新品正式发售之前，在仅有官方产品介绍的情况下，用户便可以提前预定产品，并提前开箱体验。在这背后，需要的不仅仅是用户对产品的信任和理解，更重要的是厂家对自己产品的自信和硬实力。

目前，长安汽车已在官方网站提供了长安UNI-T先享计划的活动页面，用户可以通过官方线上渠道参与该计划。在活动页面，除了长安UNI-T车型的基本介绍信息外，先享计划用户还可享受丰富的个性化车型定制服务。

在外观方面，长安UNI-T提供了包括车身单色涂装、双色涂装、前灯组装饰条颜色、轮圈规格以及尾排布局等细节选装。较为丰富的个性化选装方案，为我们提供了打造专属个性车辆的机会，十分契合目前年轻用户的个性化需求。

内饰部分，用户可以对内饰细节配色进行个性化选装，具体包括空调出风口装饰、车内顶棚颜色等。丰富的内饰风格选装方案，在目前国内量产车中是十分罕见的，这可以最大程度满足年轻用户的个性化需求。

有关长安UNI-T更多个性化选装服务，您可以查看长安汽车官网或咨询当地授权销售服务网点。除了可以进行丰富的定制化选车，参与长安UNI-T先享计划的用户还可获得专属福利。具体包括：

通过上述介绍，相信大家已经对长安UNI-T先享计划的个性选装服务有所了解。现在我们把话题聊回这项活动本身的意义。抛开营销宣传因素，“先享计划”活动能够顺利进行需要两个核心基础，即足够强大的产品实力和愿意尝鲜且懂车的用户。

第2/2页:产品实力/专业懂车用户是必要条件返回分页阅读

在设计方面，长安UNI-T拥有极具辨识度和视觉冲击力的造型，其前格栅采用了十分独特的“无边界”设计，菱形元素由中心向四周扩散，并与前包围和灯组逐渐融为一体。

新车的内饰同样采用了全新设计语言，其中控台面板向驾驶者一侧倾斜，交互界面由两组液晶屏组成，包括全液晶仪表和触控中控屏，实现了更具科技感的双联屏交互界面。

此前，我们已经对长安UNI-T进行了详细的静态体验介绍，有关详情您可以点击下方的相关阅读进行了解。

作为长安UNI-T的核心产品亮点之一，新车还具备了L3级驾驶辅助功能，可以实现“准无人驾驶”能力。更重要的是，长安UNI-T也是国内首款实现L3级驾驶辅助能力的量产车型。

有关长安UNI-T的L3级驾驶辅助系统介绍，您可以点击下方的相关阅读进行了解。

动力方面，长安UNI-T搭载全新蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率为132kW，最大扭矩达到300N·m，发动机热效率高达40%。与之匹配的，是湿式7挡双离合变速箱，综合传动效率达到94.3%。

综上所述，亮点颇多的产品力为长安UNI-T“先享计划”提供了坚实了产品基础。那么在足够吸引人的产品属性前提下，我们还需要一批对汽车产品足够熟悉且愿意尝鲜的用户群体。

根据长安汽车UNI-T先享体验计划介绍，该活动面向全球用户公开征集，参与者名额限定为520人。与传统购车模式相比，参与该活动的520位“先享体验官”需要具备更加成熟和前瞻的思想。首先，他们本身一定对汽车产品十分熟悉，通过简短的官方介绍即可了解新车的特点和优势。另一方面，这些用户还应该对自己的用车需求有全面和理性的了解，才能做出“先享体验”决定。

实际上，这项活动主题也与长安UNI-T车型本身的定位十分契合。根据长安汽车官方介绍，UNI-T的命名含义中：“UNI”象征与独立思想者同行，打破陈规。“T”代表具有极客精神的T型青年，其中“—”表示广阔的知识面，“丨”表示某一领域的专精。

显然，愿意亲自尝试“未上市先体验”线上购车模式的用户，他们的前瞻购车理念自然也很符合长安UNI-T的命名寓意和车型定位。相信通过他们的抢先“开箱”体验报告，会对长安UNI-T正式上市后的口碑传播起到积极推动作用。