君威搭载别克新一代eConnect智能互联科技，兼容最新版的AppleCarPlay和百度CarLife，用户连接后可以通过中控台8吋车载高清触摸屏，完成包括Siri语音助理、拨打电话、短信自动阅读、地图导航、音乐、播客等所有支持CarPlay或CarLife的APP应用程序。

君威还搭载了第十代Onstar安吉星全时在线助理系统，自带车载4G LTE移动热点功能，信号能够覆盖距车700平方米的范围，可同时连接7台设备。该系统还提供紧急救助、被盗车辆定位、音控导航等在内的7大类22项服务。

BUICK车载APP互联应用包含考拉FM、网易云音乐和MyBuick三个在线应用，用户可以利用车载4G网络，通过考拉FM和网易云音乐收听在线音乐节目和歌曲。车载导航系统内置的导航能够通过手写、拼音、安吉星人工或手机APP等多种方式进行设定，并能根据用户的需求特别定制行驶路线。

君威GS的车内相比普通版车型增加了红色缝线以及碳纤维纹理饰板等GS专属设计，平底运动造型设计的多功能真皮方向盘采用打孔运动肌理，集成换挡拨片。专属一体式运动座椅采用全新座椅骨架平台设计打造，椅背及座垫大量使用玻璃纤维材质。

全系搭载9速Hydra-Matic智能变速箱既平顺又省油

君威所采用的9速Hydra-Matic智能变速箱应用了60余项专利技术，不仅解决了结构复杂性的难题，更带来品质、性能、可靠性与燃油经济性的全面提升。该变速箱可选择单向离合器，通过5组行星齿轮机构搭配4个固定离合器以及3个旋转离合器实现9个前进挡位。

这台9速Hydra-Matic智能变速箱的齿比分布更加紧密、更加合理，形成了7.6：1的最佳齿比范围，1-9挡齿比间隔分别为1.42、1.1、1.23、1.27、1.33、1.45、1.34和1.21。在低速时，最大程度降低了换挡能耗和冲击，带来平顺的换挡体验。

9速Hydra-Matic智能变速箱采用同轴设计，所有齿轮均与中间轴排布在同一直线上，令其拥有与6速自动变速箱相当的紧凑体积;全新液力变扭器使用长行程减振盘，大幅提升了驾驶过程的整车NVH性能。

28T车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率192kW、峰值扭矩350Nm，0-100km/h加速仅需要7.2秒，综合工况下百公里油耗7.4升。20T车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW、峰值扭矩252Nm，0-100km/h加速时间为9.5秒，综合工况百公里油耗6.3升。

君威GS配备了FlexRide自适应驾驶系统，可在自动、舒适、运动三种驾驶模式中自由切换，配合CDC全时主动悬架系统，能够对路面状态进行扫描，实时调整阻尼。此外，君威GS还采用了Brembo®四活塞前制动卡钳，配合通用专利的FNC刹车碟，制动性能更加优异。

配备别克最新eProtect智能安全科技

2019年，中国汽车技术研究中心公布的首批C-NCAP车型评价结果中，君威20T精英型获得五星安全评级。值得一提的是，得益于其配备的主动式弹起发动机盖技术，该车在行人保护单项测试中的得分率达87.03%，名列参加评测的7款车型之首。

君威采用BFI一体化车身设计，发生碰撞后，冲击力经前/后纵梁、门槛梁、中通道纵梁、横梁等传递到整个车身，可有效减少对驾驶舱的直接冲击，保证乘员舱的完整性。君威的前后防撞梁采用铝合金材质，溃缩吸能设计能够吸收和分解碰撞冲击力，抑制座舱变形。

君威的车身结构采用大量高强度钢，尤其在门框、A柱、B柱外板以及门内防撞梁等关键部位，使用屈服强度高达1500Mpa的超高强度钢和热成型钢材，从而确保车辆在发生侧碰以及翻滚时，拥有应对巨大冲击的抗压能力。

君威全系标配主动式发动机盖技术，当车辆行驶速度在25-48公里/小时范围内时，主动式弹起罩盖即可通过其压力感应装置预警到车辆与行人之间可能发生的碰撞危险。与此同时，其主动式铰链与安全气囊控制模块也随即启动保护功能，确保发动机盖后部能够在数毫秒间快速向上弹起约10厘米，从而有效减缓碰撞带来的冲击力，降低对行人造成的伤害。 （网通社 奚筱林）