近日，美国权威的汽车安全测试机构IIHS(美国公路安全保险协会)公布了2020年最新的年度最安全汽车，其中日系车几乎屠榜最佳安全车型。或许有人会质疑美国的碰撞测试和中国有什么关系?中国现在部分进口车的原产地就是美国，所以对于购买进口车的同学有参考意义，同时中国也根据美国的IIHS推出了C-IASI，可以通过对比来看看车型是否存在减配。

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从结果来看，今年美国IIHS公布的64款获奖车型中，日系、韩系占据了大多数的份额，特别是在获得顶级安全评价的车型中，大部分在中国都有售卖(包括国产)，像马自达3、马自达6、凯美瑞、雷克萨斯ES、马自达CX-5、雷克萨斯NX这些日系车都在路上有较高的能见度。注：美国车型仅在美国销售，与中国市场可能存在同源，但还是有差异，进口车型同样会根据进口国标准有所差异。

○丰田品牌在华表现优秀

无论是广汽丰田还是一汽丰田，在TNGA的架构下都提升了各个车型的安全性能，这也让它们都在同级中表现突出，特别是凯美瑞，无论是在中国市场还是美国市场都有出色的表现。

○本田品牌在华表现良好

第十代雅阁同样在中国与美国市场都有优秀的表现，思域方面，测试车辆还是2016款，与现在的19款虽然同代，但是改款后表现如何还不清楚。

○日产品牌在华表现优秀

日产这几年也开始加大力度提升车辆安全性能，天籁(美国版为Altima)也有非常出色的表现。

目前可以查得中国本土日系车辆在中国碰撞测试C-IASI与IIHS同源的车型就这么多，大多数的车型表现都非常优秀，这也侧面印证了日系车在逆市中为什么能上涨。

结语：

碰撞测试一方面可以督促车企制造更安全的汽车，另一方面也让消费者认识到道路交通不是儿戏，无论何时何地都要认真对待，毕竟测试可以重复，生命只有一次。希望中国的汽车环境越来越好。