日内瓦车展是每年辞旧迎新后的第一个国际车展，作为欧洲的大型国际车展，日内瓦车展一直都是各大汽车厂商展示概念车的主要平台。同时，这里也是众超豪华品牌的兵家必争之地。但就在日前，网通社从相关渠道获悉，兰博基尼宣布将不参加2020年日内瓦车展，新的车型和规划将择日在独家活动中为客户和媒体展示。

未来，兰博基尼将加快研发Aventador和Huracán的混动版车型。目前，企业已经开始了Sian FKP 37车型的量产计划，该车售价360万美元并限量63台。除此之外，兰博基尼Urus也将会推出混动版车型，由于同平台下的宾利添越等车型都已经有PHEV版本，因此开发团队目标是让同款的混动系统调校出兰博基尼独有的“味道”。

在刚刚过去的2019年，兰博基尼全球交付量自5,750台增长至8,205台，涨幅达到43%，实现连续9年销量增长。其中Urus全年交付4,962台，涨幅达到182%;兰博基尼V12家族Aventador产品线的交付量为1,104台，V10家族产品线Huracán EVO车型，收获了2,139台的销量成绩。